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结束新加坡之行后,林志超和唐彩芸分道扬镳,他来到日本订购船只。林志超一行来到石川岛播磨重工,受到了其会长大村次郎的热情欢迎。最近几年,石川岛播磨重工大幅增长造船实力,已经成为日本最大的造船厂,发展神速。今年(1968)甚至率先造出326万吨的“universeirend”号油轮,长3453米,成为首艘超过30万吨的油轮。被称为ul(ultrarcrudecarrier,超巨型油轮),这样的油轮听说已经承接三艘的订单,完)
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